ナイキは1964年にアメリカ・オレゴン大学陸上部のコーチだったビル・バウワーマン氏がランナーであったフィリップ・ナイト氏が「ブルーリボンスポーツ社」を共同で設立しました。ブルーリボンスポーツ社は日本のオニツカタイガー製靴会社(現アシックス)製品のアメリカでの輸入販売を始めます。その後1971年にジェフ・ジョンソンがギリシャ神話の勝利の女神ニケ(nike) を冠したブランド名「ナイキ」を考案しました。ナイキのシンボルとなった「スウッシュ」はオレゴン大学生キャロライン・デビットソンがデザイン。1978年に社名を正式に「ナイキ」に変更。AIRとは1978年に開発された、衝撃を吸収するためのミッドソールの中に仕込んだエアバッグのことです。クッション性を確保するためにエアバッグは、したものです。これが搭載されているモデルは「AIR (モデル名)」と必ずモデル名の前に「AIR」が付いています。ナイキを代表するランニングシューズで、1987年に発売されたものに「エアマックス」があります。
ナイキ 人気の秘密
1995年に発売された「エアマックス95」は爆発的に売れ、偽物も数多く出回ったほどです。当時「エア・マックス狩り」という社会現象まで起きています。「エアマックス95」の人気は今でも高く、復刻モデルが次々と出されています
1978年に衝撃を吸収するためのミッドソールの中に仕込んだエアバッグ(AIR)を開発はスニーカーの画期的商品になりました。このエアバッグをAIRと呼んでいます。このエアバッグはビニールパックの内部にガスを充填しクッション性を確保することが出来ました。AIRが搭載されるモデルはモデル名の前に【AIR】が付いていますのでクッション性が高いエアバッグモデルを購入するときの目安になります。1987年に「エアマックス」発売され、人気になりました。1995年に発売された「エアマックス95」は爆発的に売れ、エアマックス狩りという社会現象も問題になり、また偽物も数多く出回りました。
ナイキの新作は毎年楽しみです。2012年お気に入りのゴルフシューズがNike Dunkゴルフシューズ。マスターズでアンソニーキムが試した新作モデルです。
人気のナイキを紹介 |
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| 【ナイキ Air Jordan Retro V エア ジョーダン レトロ 5】 エアジョーダンレトロ 5の中でもファンから熱望された黒/銀です。白/赤の定番モデル以外に人気のあった色であり、これからもずっと生産しないのでは無いかと言われていたモデルです。 |
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| 【 ナイキ エアフォース1 ロー ホワイト/ロイヤルカラー】 ナイキ エア フォース1定番のホワイト/ロイヤルカラー AF1です。 白/青と言う配色は、人気のカラーでスポーツテイスト満載な爽やスニーカーです。 エアフォースワンといえばこのカラーだけは押さえておきたいスニーカーです。 |
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| 【ナイキ AIR RUN 】 ヒールにエンキャップ〈エア〉を搭載したエントリーランニングシューズ。ヒールのインパクト部分にエンキャップ〈エア〉を搭載することで、常に優れたクッション性を発揮。膝などへの負担を軽減する。アッパーには、メッシュを多く採用し、軽量性を追及すると共に、中足部にはホールド性を発揮するパーツを組み合わせることでしっかりとしたサポート性を約束。 |
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| 【ナイキ NIKE AIR MAX CB 94 LOW 】 エアマックスCB 94は今でもアメリカ本国では根強い人気があるバークレー選手と同じく人気があるモデル。マックスエアを思う存分発揮している為、歩き易さは抜群。ワイルドなプレーが有名だったバークレー選手の足元をサポートしたこの靴はスケート系でも耐えられそうです。ヒップホップ等ミュージシャンにも人気があり、エアジョーダン、エアフォースと並ぶ伝説の靴と言っても過言では無いでしょう。 |
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| 【ナイキ コートフォース(COURT FORCE)】 1987年にバスケットシューズとして発売された「コートフォース」は優れたサポート性と耐久性でストリートのアスリート達でもある「スケーター」にも愛用されていました。 |
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| 【ナイキ (NIKE) グラフィックロゴ レディースセパレート水着】 ナイキ水着はウエストラインをキレイに見せるコントラストカラーパネル。ローライズタイプのボトムとのセット。2007年夏 モデル コーポレートロゴグラフィックを採用したカラーブロックセットアップ。本体/ポリエステル80%、ポリウレタン20%です。 |
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【ナイキ ジョーダン ライフスタイル チッタウン ボード ショーツ】 ブランド・ジョーダンの「ライフスタイル」カテゴリーからリリースのスイムウェアにもなるカジュアルショーツ。シカゴブルズのゲームショーツのデザインを取り入れ裏地にメッシュ素材を貼り付けています。アンダーショーツを履けば海やプールで水着として使えます。 |
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| 【ナイキ NIKE セパレートフィットネス水着 】 ナイキのフィットネス水着、セパレートタイプです。着脱しやすいフルジップ仕様で胸パットはナイキオリジナルパット仕様(トップスのみ前身ごろ裏地付き)バストの安定と造型を保ち、泳ぎやすさも向上他社水着、同じサイズと比較して若干大きめのつくりが特徴。 |
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【ナイキマンチェスターユナイテッド ウーヴンスーツ】 シャワシャワした柔らかい肌触り。ウィンドブレーカーをもっと柔らかく した感じで、主に移動用となります。インナーのメッシュ地で着心地も抜群でさらにジャケット両側面には、伸縮性のあるジャージ素材を使用。 |
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【ナイキ NIKE SWOOSH ジュニア ウォームアップスーツ】 ナイキ キッズ・ジュニア ジャージ上下セットは素材はポリエステル100% ジャケットには背中にロゴプリント入り、フロントサイドにポケット、身頃部分にシャドーストライプ。パンツはサイドポケット、左もも部分にロゴ刺繍、裾ファスナー、ウエストスピンドルになっています。 |
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【ナイキ・エナメルバッグ】 ナイキ・エナメルバッグは通学や部活にピッタリなショルダーバッグ。節可能なショルダーストラップ。ショルダーパッド付き。素材:PUエナメル(合成皮革) サイズ:幅39cm×高さ28cm×奥行き12cm 容量:13リットル。 |
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| 【ナイキ コーポレートシューズケース 】 取っ手が付いて持ち運びにも便利な定番アイテムのナイキ シューズケースですバレーシューズ、バスケットシューズ上靴/体育館シューズ・スパイク等など収納いできナイキ・シューズケースです。通勤通学用からスポーツジム・部活・クラブ活動に活躍してくれるアイテムです。 |
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| 【ナイキ ウエスト バッグ】 ナイキ・ウエストバッグはシックなカラーとキャンバス地がオシャレです。外側にジッパー付きポケット。内側にもポケット付き。両手が使える ウエストバック は1つあるととっても便利です。ちょっとしたお出かけに、旅行時の貴重品入れと活躍してくれます。 |
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| 【NIKE VISION/ナイキ ビジョン】 プロアスリートから絶大な信頼を持つ《NIKE》の高機能サングラス。アイウェアの頂点に立つ最高級モデル、しかも日本人の為に開発した《アジアフィットフォルム》採用で快適な着け心地を実感。更に工具不要の交換レンズ付きで、様々な太陽光線も怖くない。ナイキ×中田英寿のコラボレーションによる希少性だけでなく、中田英寿自身がカラーリングに携わった、氏の意思が強く反映されたデザインモデルです。日本人用に開発された《アジアフィット》仕様に加え僅か26gの軽量性、誰もが快適な着け心地を実感。クールに使いこなせるブルーフレームと、ミラーコートを施したグレーレンズだから、年齢やファッションを問わずお使い頂けます。 |
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| 【ナイキ サングラス ROLL AF EV0299 001】 NIKE(ナイキ)サングラスらしいスポーツにもカジュアルにも大活躍のデザイン。レンズはベーシックなカラーのグレーとスモーク。掛けると目元が薄く透ける程度濃さでとっても使いやすい色みです。ポリカーボネイト製、もちろんUV100%カット。 |
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【ナイキ フォージドブレードアイアン(Forged Blade Irons)】 タイガー・ウッズ、ミッシェル・ウィー、スチュワート・シンク、K.J.チョイ、ローリー・サバティーニ他、多くのPGAプロが愛用するナイキの鍛造ブレードアイアン。 |
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【ナイキ サスクワッチ SUMO ドライバー】 フルチタンでの限界まで慣性モーメントを引き出す低重心・深重心設計。 SUMOは、SUper MOment of Inertia (スーパー慣性モーメント)に由来します。タイガー・ウッズ選手の6連勝をはじめ、2006年のPGAツアーで最多勝利を挙げたサスクワッチ460ドライバーを更に進化させたフルチタンの低重心・深重心ドライバー。インパクト時に、より多くの力を生み出し、より遠くへ飛ばすことのできる慣性モーメントは、サスクワッチ460の4650g・cm2を上回る チタンヘッドで最大の4950g・cm2。更なる飛距離と確実性が望めます。 |
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| 【ナイキ サスクワッチ SUMO2 スクエア ドライバー 】 ナイキ サスクワッチ SUMOスクエア ドライバーはルールの範囲内で常識を超える"スーパー慣性モーメントを実現するには、何が必要か?"・・という難題を追及して開発されたドライバーです。その結果、後方に大きく拡げたヘッドを、スクエア(四角)にした「スクエアジオメトリー」とマルチな素材構造(クラウン部にカーボン素材を採用)を採用。この過激なまでの特長的な形状が誕生しました。 |
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【ナイキ イグナイトドライバー(Nike Ignite 450 Drivers)】 ナイキ独自が開発した薄く強度があるのに粘りもある NexTi のフェースは、吸い付くようなソフトな打感が特徴。フェースを極限まで薄くしても割れにくい素材です。また、この素材の特性により接着部分をフェースの外側に持って来てトップラインまで包み込むようなリバースLラップ構造が可能となったためスイートエリアも拡大。スイートスポットを外してもバラつきの少ない反発力が得られるようになったので、飛距離や方向性が安定します。 |